Яндекс.Метрика
ОАО Агроремонт

ОАО "Агроремонт"

8-(928)-601-44-82

8-(86387)-43-5-66

Ростов и Ростовская область

Флаг России

Владельцам тракторов КИРОВЕЦ и Т-150 БЕСПЛАТНО предоставляются специализированные мастерские для проведения ремонта тракторов.

Ремонт КПП трактора Кировец серии к-700, к-701, к-744р.

ОАО «Агроремонт» высокотехнологичное предприятие, производящее капитальный и текущий ремонт тракторов «Кировец» Санкт-Петербургского  завода.

Предлагает:

  • капитальный ремонт коробки перемены передач КПП тракторов «Кировец», гарантия один год или 1000 моточасов
  • ремонт базисных деталей и узлов

Капитальный ремонт коробки передач КПП трактора «Кировец»

Имеется ремонтный фонд, уточняйте по телефону 8-(928)-601-44-82.

Актуальные цены в разделе прейскурант.

Перечень выполняемых работ при капитальном ремонте коробки перемены передач КПП 

  • Разборка КПП на узлы. Сборка КПП из узлов.
  • Разборка привода редуктора масляного насоса. Сборка.
  • Разборка привода управления муфты грузового вала. Сборка.
  • Разборка ведущего вала. Сборка.
  • Разборка механизма переключения. Сборка.
  • Испытание масляного насоса на стенде.
  • Разборка кулисы. Сборка кулисы.
  • Разборка ленты стояночного тормоза. Сборка.
  • Разборка поддона картера. Снять и установить масляный насос.
  • Разборка мостиков привода управления. Сборка.
  • Разборка картера КПП. Сборка.
  • Разборка масляного фильтра КПП. Сборка.
  • Поставить КПП на стенд. Присоединить карданы, заправить КПП маслом.       Снять и промыть фильтр и установить фильтр на сетку.
  • Гидроаккумулятор (сборка, разборка)
  • Прорезать резьбу отверстий корпуса.
  • Очистка старой прокладки. 
  • Комплектовка.

Капитальный ремонт коробки перемены передачи тракторов   К-700А, К-701, К-744 Р-1

Назначение и устройство. Коробка передач предназначена для трогания с места и остановки трактора, для изменения скорости и направления движения, а также тягового усилия на крюке, для передачи мощности двигателя механизму отбора мощности, отключения заднего ведущего моста и приведения в действие маслонасоса коробки передач при буксировке трактора.

Коробка передач — механическая, с шестернями постоянного зацепления, 16-скоростная (четырехрежимная), с гидравлическим управлением четырьмя фрикционами и механическим управлением зубчатыми муфтами. Все шестерни — прямозубые. Числа зубьев и модули зацепления шестерни показаны на кинематической схеме трансмиссии. Значения всех скоростей движения и тяговых усилий на крюке приведены в приложении 1.

Коробка передач  состоит из картера, ведущего вала, редукторной части, приводов управления и гидравлической системы.